Присоединиться Где логика? Правительство говорит, что надо развивать гражданское авиастроение, при этом ставит российских производителей в заведомо неравные условия конкуренции.
Самолёт, сделанный в России, облагается НДС, импортный не облагается. 20% форы.
Впрочем, стратегии и логики в развитии гражданского авиастроения не просматривается и с другим ракурсов.
Россия создаёт и Суперджет, и семейство Ту-204, и МС-21, и с китайцами некий большой самолёт строит, думает о создании сверхзвукового пассажирского лайнера. Всё это технологически непересекающиеся проекты, на которые выделяются немалые деньги. Налицо распыление сил и ресурсов.
А всего то и надо: определиться со стратегией создания машин и настойчиво продвигать их на рынок. Нужна воля и настойчивость правительства. Все остальные слагаемые для возрождения авиастроения России есть.
Я бы предложил производить Ту-204 и постепенно готовить ему на смену МС-21.
А импортные самолёты обложить НДС по двойной ставке.
Источник: Livejournal
Источник иллюстрации: РИА Новости
