Присоединиться Министерство финансов предложило более чем на 1,6 трлн рублей сократить расходы бюджета по госпрограммам
Но не по всем, финансирование, в первую очередь, срежут с дорожного строительства, ВПК и поддержки предприятий
При этом госпрограмму «Социальная поддержка граждан», наоборот, собираются наполнить дополнительными деньгами.
От «секвестра» на 1,6 трлн по госпрограммам в 2023—2025 годах больше всего пострадают дорожники. «Развитие транспортной системы» обрежут на 390 млрд. рублей, посему про многие проекты придётся забыть.
Далее идёт «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», куда хотят недодать 200 млрд рублей. Ещё 150 млрд уберут из графы «Научно-технологическое развитие», а «Обеспечение обороноспособности страны» хотят уменьшить на 120 млрд рублей. По словам представителей Минфина, «такое решение было принято с целью приоритизации расходов бюджета и концентрации оставшихся средств на наиболее важных направлениях».
Таким образом получается, что промышленность не важна, наука тоже, равно как и дороги. И обороняться нам ни от кого не нужно. Кстати, дороги — это тоже обороноспособность. Тот же «Северный широтный ход» (СШХ), в своё время Сталин строил его для защиты нашей Арктики, да и вообще — чтобы прикрыть страну со стороны Северного полюса. От США. Как несложно догадаться, сегодня это опять крайне актуально.
«Активная стройка на объектах этой магистрали должна начаться уже в текущем году. Я обращаюсь к правительству, РЖД, Газпрому и другим компаниям, задействованным в проекте, с прямым поручением. Следует задействовать все имеющиеся возможности для развития транспортных коридоров», — ещё в апреле сего года заявил Владимир Путин.
Однако глава Минфина, судя по всему, не подчиняется президенту, и у него есть на всё своё мнение. Транспортные проекты зарубят, и не только СШХ. В числе потенциальных «лишенцев» мост через Волгу в обход города Тольятти, мост через Лену в Якутске, да и продление финансирования подмосковной ЦКАД под большим вопросом. Ряд развязок, например, с Волоколамским шоссе, даже не принимались строить, нет съезда на автомагистраль с Ленинградского шоссе в сторону Истры, да и расширение бесплатной А-107 в сторону Дмитровского шоссе тоже остановилось. Обочины расчистили — видно, что приготовили место ещё для пары полос, но на этом всё и закончилось.
На самом деле неотложных транспортных проектов масса. Дороги — кровеносные сосуды экономики, любой, не только российской. И пробки на них — тромбы, которые ведут в смерти организма. Чего, похоже, и добивается очень «либеральный» министр.
Уменьшение финансирования науки — ровно из той же оперы. Про то, что наша наука сидит на голодном пайке, не говорил только ленивый, и вот даже эти гроши собираются урезать. Видимо, для того, чтобы вся исследовательская деятельность в РФ окончательно прекратилась.
Как согласуются заявления о необходимости импортозамещения и снижение расходов на «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», вообще непонятно. Судя по всему, в Минфине подобные тонкости никого не волнуют. К «наиболее важным направлениям», по мнению финансовых чиновников, развитие промышленности не относится, это уже понятно.
Космос, сельское хозяйство, доступное жильё, образование, медицина — на всём этом Антон Силуанов тоже предлагает «скроить». Предлагается целый комплекс мер по ослаблению России, причём в ситуации, когда денег в госбюджете хватает.
Видимо, эти средства хотят просто пустить на ветер. По госпрограмме «Социальная поддержка граждан» в 2023 году предлагается нарастить финансирование на 936,4 млрд. рублей (до 3,4 трлн рублей), в 2024 году — на 1 трлн. рублей, в 2025 году — на 1,2 трлн. рублей. Можно, конечно, в этой связи, вспомнить известную библейскую притчу про рыбу и удочку, но сие уже лишнее. До получателей дойдут крохи, большая часть денег растворится в недрах чиновничьего аппарата, хотя и это — не самое страшное.
Страшно то, что ВПК останется без денег, учёные, промышленники, дорожники, учителя, да и медики тоже. То есть нам будет нечем защищаться от врага. Это примерно то же самое, если бы в начале 1941-го были свёрнуты все оборонные, научные и прочие стратегически важные программы. Как несложно догадаться, тогда это было невозможно. Точнее, пытались — враги народа не дремали — но так, в открытую, действовать опасались. По понятным причинам.
Сейчас страха нет. И вообще непонятно что в России происходит. Такое впечатление, что страна совсем не управляется. Президент говорит одно, но подчиненные поступают по-своему — распоряжения главы государства игнорируются, министры и прочие деятели творят всё, что хотят. По всей видимости то, что им прикажут их зарубежные хозяева.
«Мы очень сильно залудили слово «развитие». В госпрограммах этого самого развития сказано — три сценария. Первый — промышленность будет падать, рождаемость уменьшаться… Это — сценарий развития? Это сценарий деградации! Наши ежедневные действия, рассуждения, восприятие — всё это куда ведёт? Без стратегических проектов сознание представляет неуправляемый хаос с неуправляемыми результатами. Что строим мы, великая Россия? 1200 лет мы, русские, создавали нашу государственность, и что она сейчас должна породить?» — вопрошает член Федерального Совета ПАРТИИ ДЕЛА, председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов.
Нет никаких сомнений, что в целом по России чиновничья «пятая колонна» запустила тотальный «сценарий деградации». И уменьшение ассигнований на оборону, дорожное строительство, науку, промышленность и т. д. — часть данного плана. Который должен привести к уничтожению России как таковой, к расчленению нашего государства на сырьевые «бантустаны». О таковых планах Запад уже говорит в открытую, не скрываясь. Военные предупреждают — нужно противодействовать. Но кому?
Источник: Свободная пресса
